N-TET

Защита аэропортов от БПЛА

Обзор решения
Application
Международные и региональные аэропорты, зоны захода на посадку
Охрана глиссады
Круглосуточный мониторинг периметра аэропорта и маршрутов захода на посадку
Комплексный мониторинг
Интеграция обнаружения, проверка данных и согласованного реагирования для исключения помех рейсам
Круглосуточная охрана чувствительных зон аэропорта и глиссад посадки для предотвращения вмешательства несанкционированных БПЛА в процессы взлета и посадки. Система объединяет радиочастотное обнаружение, согласованное реагирование и навигационную проверка данных для обеспечения безопасности полетов и поддержания порядка в гражданской авиации.

Защита аэропортов от БПЛА Operations

Детальная защита аэропорта

Аэропорты являются зонами высокой чувствительности, требующими предельной точности в управлении частотами. Наша система поддерживает документированное реагирование на нелегальные дроны, не создавая помех связи с диспетчерской вышкой или навигационным маякам.

  • Защита зон взлета и посадки
  • Многоуровневое взаимодействие компонентов
  • Запись и хранение доказательств в реальном времени

Технические характеристики

ПараметрОписание
Состав системыСвязка Радар-Оптика-мониторинг и реагирование
Диапазоны помехОхват всех гражданских и специальных частот
Радиус защиты3 км – 10 км (настраиваемый)
СоответствиеОтвечает техническим стандартам гражданской авиации по защите от БПЛА

FAQ по решению

Для Защита аэропортов от БПЛА подтвердите рабочий сценарий, полезную нагрузку, связь, автономность, обслуживание и связанные проектные примеры перед выбором оборудования.

01

Какие данные нужны перед выбором Защита аэропортов от БПЛА?

Перед выбором Защита аэропортов от БПЛА команда уточняет зону работ, продолжительность, полезную нагрузку, условия связи, требования безопасности и формат данных для оперативного центра.

02

Как решение сочетается с сопутствующим оборудованием?

Обычно сравнивают Защита аэропортов от БПЛА, станции управления, сенсоры, каналы передачи данных, источники питания и сервисные принадлежности, чтобы рабочий процесс оставался устойчивым.

03

Что проверить перед развертыванием?

План должен подтвердить местные разрешения, подготовку оператора, запасные части, регламент обслуживания, передачу данных и критерии приемки проекта.

Получить консультацию по системе C-UAS

Укажите тип объекта, формат развертывания и интересующее оборудование. Команда N-TET подготовит информацию о конфигурации, техническую документацию, ориентировочную стоимость и сроки поставки.

Шаг 1 из 2

Расскажите о вашем проекте

*Тип развертывания

Достаточно краткого сообщения.

Главная/Решения/Infrastructure Protection/Защита аэропортов от БПЛА
Защита аэропортов от БПЛА
Международные и региональные аэропорты, зоны захода на посадку
Охрана глиссады: Круглосуточный мониторинг периметра аэропорта и маршрутов захода на посадку
Комплексный мониторинг: Интеграция обнаружения, проверка данных и согласованного реагирования для исключения помех рейсам
Запросить КП
Круглосуточная охрана чувствительных зон аэропорта и глиссад посадки для предотвращения вмешательства несанкционированных БПЛА в процессы взлета и посадки. Система объединяет радиочастотное обнаружение, согласованное реагирование и навигационную проверка данных для обеспечения безопасности полетов и поддержания порядка в гражданской авиации.

Обзор

Детальная защита аэропорта

Аэропорты являются зонами высокой чувствительности, требующими предельной точности в управлении частотами. Наша система поддерживает документированное реагирование на нелегальные дроны, не создавая помех связи с диспетчерской вышкой или навигационным маякам.

  • Защита зон взлета и посадки
  • Многоуровневое взаимодействие компонентов
  • Запись и хранение доказательств в реальном времени

Технические характеристики

Состав системыСвязка Радар-Оптика-мониторинг и реагирование
Диапазоны помехОхват всех гражданских и специальных частот
Радиус защиты3 км – 10 км (настраиваемый)
СоответствиеОтвечает техническим стандартам гражданской авиации по защите от БПЛА

Связанное оборудование

Оптико-электронная система обнаружения и слежения (ОЭС)

Оптико-электронная система обнаружения и слежения (ОЭС)

Переносная (кейс) система радиочастотного обнаружения БПЛА

Переносная (кейс) система радиочастотного обнаружения БПЛА

РЛС обнаружения маловысотных целей (Ku-диапазон)

РЛС обнаружения маловысотных целей (Ku-диапазон)

Система мониторинга удаленной идентификации БПЛА (Remote ID)

Система мониторинга удаленной идентификации БПЛА (Remote ID)

Стационарная система радиочастотного обнаружения БПЛА

Стационарная система радиочастотного обнаружения БПЛА

FAQ по решению

Для Защита аэропортов от БПЛА подтвердите рабочий сценарий, полезную нагрузку, связь, автономность, обслуживание и связанные проектные примеры перед выбором оборудования.

01

Какие данные нужны перед выбором Защита аэропортов от БПЛА?

Перед выбором Защита аэропортов от БПЛА команда уточняет зону работ, продолжительность, полезную нагрузку, условия связи, требования безопасности и формат данных для оперативного центра.

02

Как решение сочетается с сопутствующим оборудованием?

Обычно сравнивают Защита аэропортов от БПЛА, станции управления, сенсоры, каналы передачи данных, источники питания и сервисные принадлежности, чтобы рабочий процесс оставался устойчивым.

03

Что проверить перед развертыванием?

План должен подтвердить местные разрешения, подготовку оператора, запасные части, регламент обслуживания, передачу данных и критерии приемки проекта.

Получить консультацию по системе C-UAS

Укажите тип объекта, формат развертывания и интересующее оборудование. Команда N-TET подготовит информацию о конфигурации, техническую документацию, ориентировочную стоимость и сроки поставки.

Шаг 1 из 2

Расскажите о вашем проекте

*Тип развертывания

Достаточно краткого сообщения.

Связанные страницы

РешенияПродуктыКейсыКонтакты
VK